Zum Bike-Fit-Termin bei Popsch & Sattel können Tourenräder, E-Bikes, Gravelbikes, E-Gravel-Räder, Rennräder und Mountainbikes mitgebracht werden. Das Fitting findet auf dem eigenen Rad statt, das dafür auf einem Smart Trainer (Wahoo KICKR bzw. ROLLR) fixiert wird. Cargo-Bikes sind für diese Trainer in der Regel zu lang – für sie ist alternativ eine mobile Satteldruckmessung auf der Straße möglich, mit der sich unter anderem die Sattelhöhe bestimmen lässt.

Das Ergebnis einer professionellen Radvermessung gilt grundsätzlich dauerhaft – solange sich Körper und Rad nicht wesentlich verändern. Eine Überprüfung ist sinnvoll bei deutlicher Gewichtsveränderung, veränderter Beweglichkeit (etwa nach Verletzung oder Operation), deutlich gesteigertem Trainingsumfang oder beim Wechsel auf ein neues Rad. Die ermittelten Positionsdaten lassen sich auf ein neues Rad übertragen, ersetzen aber keine Kontrolle am tatsächlichen Rahmen.

Klickpedale und Radschuhe sind für ein Bike Fit bei Popsch & Sattel nicht zwingend erforderlich – ein Fitting ist auch mit Flatpedals und normalen Schuhen möglich. Grundlegende Einstellungen wie Sattelhöhe, Sattelversatz, Lenker und Vorbau lassen sich damit vollständig anpassen. Mit Klickpedalen wird das Fitting präziser, weil die Fußposition fixiert ist und zusätzlich die Cleat-Ausrichtung eingestellt werden kann.

Sättel und Vorbauten werden beim Bike Fit bei Popsch & Sattel direkt vor Ort getauscht und montiert. Sättel, Radschuhe und Cleats sind im Studio lagernd – der passende Sattel wird anhand der Satteldruckmessung ausgewählt, ein Vorbau-Tausch erfolgt, wenn das Fitting zeigt, dass die Position es erfordert. Andere Komponenten wie Lenker werden nicht vor Ort montiert – die dafür nötigen Zielmaße erhalten Kunden bei Bedarf im Fitting-Report für die Umsetzung in einer Werkstatt.

Ja, Popsch & Sattel bietet mit dem Bikesizing eine Kaufberatung vor dem Erwerb eines neuen Fahrrads an. Dabei wird der Körper vermessen und die optimale Rahmengröße sowie die Grundposition bestimmt – als Entscheidungsgrundlage vor dem Kauf. Das Bikesizing ist markenunabhängig und legt nicht fest, welches Modell gekauft werden muss.

Eine Kostenübernahme durch Krankenkassen ist für ein Bike Fit bei Popsch & Sattel nicht vorgesehen. Das Bikefitting ist eine ergonomische Dienstleistung und keine Heilbehandlung – es wird nicht von Physiotherapeuten oder Ärzten durchgeführt und ist daher nicht erstattungsfähig. Bei Beschwerden mit Krankheitswert ist ärztliche oder physiotherapeutische Abklärung der richtige erste Schritt; das Bikefitting setzt dort an, wo die Ursache in der Sitzposition liegt.